5 Curiosidades sobre a Praia de Copacabana
13 janeiro 2019
Se não é a mais famosa, com certeza, a Praia de Copacabana está entre as mais famosas praias do mundo. Suas águas azuis e areias brancas guardam histórias de reis e rainhas, celebridades e desconhecidos. Confira algumas curiosidades.
O calçadão mais famoso do mundo – Idealizado por Burle Marx, o belíssimo calçadão da Avenida Atlântica é conhecido mundialmente. Inspirado no calçamento de Lisboa, é formado por pedras portuguesas brancas e pretas, que compõem um mosaico na forma das ondas do mar.
Calçadão central da Avenida Atlântica – O desenho urbano-paisagístico do calçadão central da Avenida Atlântica, uma das principais vias do bairro, também é de autoria de Roberto Burle Marx e foi tombado em 1991 pelo Instituto Estadual do Patrimônio Cultural
Estátua de Drummond – O poeta Carlos Drummond de Andrade foi homenageado, em 2002, com uma estátua no ano do centenário de seu nascimento. Sentada num banco, de costas para o mar, a imagem em tamanho natural do poeta mineiro se transformou em um dos pontos mais visitados da Praia de Copacabana
O nome Copacabana – Há hipóteses para o nome do charmoso bairro da Zona Sul. Uma aponta que o termo teria vindo da língua quíchua, falada no antigo Império Inca, significando “lugar luminoso”, “praia azul” ou “mirante do azul”. Já outras correntes sugerem que o nome Copacabana é originário da língua aimará, falada na Bolívia, significando “vista do lago” (kota kahuana). Copacabana é o nome de uma cidade boliviana, que fica às margens do Lago Titicaca, fundada sobre um antigo local de culto inca.
A areia da praia é artificialmente recomposta – A enorme faixa de areia que margeia a praia de Copacabana não é consequência de um processo natural. Cidades litorâneas sofrem com o desgaste das areias “perdidas” por conta de diversos fatores climáticos. É necessário recompor a areia artificialmente a partir de dragagens. Na década de 1970, foi realizado o primeiro aterramento hidráulico na orla de Copacabana, aumentando a faixa de areia para permitir o alargamento das pistas da Avenida Atlântica. Hoje, a areia é recomposta anualmente através de uma plataforma continental interna, com material de características granulométricas idênticas às da praia ou preferencialmente mais grossas.
